يمكن لوكالة تصدير المركبة أن تفوض وكيلًا للقيام بإجراءات محددة لتصدير مركبة من دبي أو من دولة الإمارات. وبحسب مسار المعاملة، قد تشمل الصلاحيات التعامل مع الجهة المرورية، وطلب شهادة التصدير، والتعامل مع اللوحات، ومراجعة الجمارك أو وكيل الشحن، وتوقيع المستندات اللازمة لطريقة التصدير المختارة. وتوفر هيئة الطرق والمواصلات حاليًا مسارات مختلفة للتصدير، منها التصدير بواسطة وكيل شحن أو بقيادة المركبة إلى خارج الدولة. لذلك ينبغي أن تحدد الوكالة الصلاحيات المطلوبة للمسار الفعلي بدل افتراض وجود إجراء موحد لجميع المركبات.
صلاحيات التصدير التي ينبغي تحديدها في الوكالة
- تقديم طلب خدمة التصدير أو إلغاء تسجيل المركبة المطبقة لدى هيئة الطرق والمواصلات أو الجهة المرورية المختصة.
- تقديم مستندات المركبة والأطراف المطلوبة لمسار التصدير المختار.
- تسليم اللوحات أو حجزها أو التعامل معها بالطريقة التي يسمح بها مسار المعاملة أو يتطلبها.
- التعامل مع الجمارك ومقدمي خدمات الشحن أو الخدمات اللوجستية إذا ورد التفويض بذلك وكانت الخطوة مرتبطة بالمعاملة.
- توقيع مستندات التصدير والنقل والتخليص في حدود الصلاحيات الممنوحة.
- سداد الرسوم الحكومية ورسوم الخدمات إذا ورد التفويض بذلك.
- استكمال إجراءات فك التمويل أو القيود فقط إذا كانت الوكالة تغطيها وكانت الجهة المعنية تسمح للوكيل بالقيام بها.
تجهيزات ومستندات تصدير المركبة
- بيانات هوية المالك والوكيل المطلوبة لمسار التوثيق وقنوات التصدير.
- بيانات تسجيل المركبة أو الملكية، وما يتوفر من رقم الهيكل واللوحات.
- بلد الوجهة وطريقة التصدير المختارة عندما يطلبهما مسار هيئة الطرق والمواصلات أو التصدير.
- بيانات السائق إذا كانت المركبة ستُقاد إلى خارج الدولة، أو بيانات وكيل الشحن إذا تم اختيار هذا المسار.
- مستندات فك التمويل أو الرهن أو القيود عند انطباقها.
- بيانات التأمين أو لوحات التصدير إذا كانت مرتبطة بالمسار المختار.
- أي مستندات تطلبها الجمارك أو الميناء أو الناقل أو بلد الوجهة لعملية التصدير المحددة.
تحقق من التمويل والقيود القائمة على المركبة قبل التصدير
إذا كانت المركبة ممولة أو مرهونة أو عليها قيد مروري أو قانوني، فقد يتطلب مسار التصدير الحصول على موافقة أو فك القيد قبل أن تتمكن الجهة المختصة من استكمال المعاملة. ولا تتجاوز الوكالة وحدها قيود البنك أو المحكمة أو الشرطة أو الجهة المرورية. لذلك يجب التحقق من حالة المركبة ومتطلبات الجهة المعنية قبل ترتيب الشحن أو خروج المركبة.
التحقق من حالة المركبة ومسار التصدير
نحدد الوجهة وطريقة التصدير وحالة التسجيل وأي تمويل أو مخالفات أو قيود قد تؤثر في المعاملة.
صياغة صلاحيات التصدير للمسار الفعلي
نحدد صلاحيات الجهة المرورية واللوحات والشحن والجمارك والسداد وفك القيود التي يحتاج إليها الوكيل فعليًا.
استكمال مسار التوثيق المناسب
يعتمد المسار الرسمي على جهة التوثيق ومستندات الهوية ومكان إصدار الوكالة والجهة المستلمة. أما الوكالات الصادرة من خارج الدولة فتستكمل مسار التصديق الإماراتي المطبق قبل استخدامها.
الوكيل يستكمل إجراءات التصدير المسموح بها
يستخدم الوكيل الوكالة في إجراءات الجهة المرورية أو اللوحات أو الجمارك أو الشحن التي تمنحها الوثيقة وتقبلها الجهة أو مقدم الخدمة المعني.
تصدير المركبة بقيادتها إلى خارج الدولة
- توفر هيئة الطرق والمواصلات حاليًا خيار التصدير بقيادة المركبة ضمن مسارها الرقمي.
- يطلب المسار بيانات السائق وبيانات المركبة والتصدير ذات الصلة.
- تظل متطلبات التأمين ولوحات التصدير والحدود وبلد الوجهة مرتبطة بالمسار والجهات المعنية.
التصدير من خلال وكيل شحن
- توفر هيئة الطرق والمواصلات حاليًا مسارًا للتصدير من خلال وكيل شحن.
- قد يطلب المسار الرقمي بلد الوجهة وطريقة الشحن وبيانات وكيل الشحن.
- تختلف متطلبات الجمارك والميناء والناقل وبلد الوجهة، ولا تحل الوكالة محلها.
ابدأ الآن
راسلنا عبر واتساب للحصول على عرض سعر ومدة إنجاز تقديرية بحسب المعاملة.
مسار التصدير لدى هيئة الطرق والمواصلات — نقاط عملية
- تعامل خدمة هيئة الطرق والمواصلات الحالية في دبي مع شهادة التصدير باعتبارها أحد الخيارات ضمن خدمة إلغاء تسجيل المركبة بغرض التصدير أو النقل.
- يطلب المسار الرقمي اختيار طريقة التصدير، وقد يتطلب بيانات السائق أو بيانات وكيل الشحن بحسب الخيار المحدد.
- يُعد التعامل مع اللوحات جزءًا من المسار؛ فبحسب الخيار قد يتم تسليمها أو حجزها أو إصدار لوحات تصدير حيث تكون متاحة.
- لا تحل شهادة هيئة الطرق والمواصلات محل متطلبات الجمارك أو الناقل أو الميناء أو الحدود أو بلد الوجهة التي قد تنطبق بعد استكمال الخطوة المرورية.
- إذا كان الوكيل سيحضر إلى مركز خدمة أو فحص، فيجب التحقق مسبقًا من متطلبات الحضور والهوية السارية.
- تصدر هيئة الطرق والمواصلات حاليًا شهادة التصدير إلكترونيًا، بينما يختلف وضع اللوحات بحسب المسار المختار وشروط مثل توافر التأمين.
الأسئلة الشائعة
يمكن ذلك في بعض الحالات إذا كان الوكيل مخولًا بإتمام الخطوات المطلوبة بموجب وكالة صحيحة تقبلها الجهات المختصة. ويختلف مسار التوثيق أو التصديق بحسب مكان وجود الموكِّل والجهة الرسمية المستخدمة.
يختلف تفويض قيادة المركبة عن وكالة تصديرها. فتفويض القيادة يتعلق بالسماح باستخدام المركبة أو قيادتها، بينما تمنح وكالة التصدير الوكيل الصلاحيات اللازمة لمعاملة التصدير. ويعتمد شكل كل مستند ومتطلبات توثيقه على الجهة التي سيُقدَّم إليها والغرض من استخدامه.
يُطلب بلد الوجهة في بعض مسارات التصدير لدى هيئة الطرق والمواصلات، وقد يكون مهمًا كذلك لمتطلبات الجمارك والشحن وبلد الاستقبال. ويُذكر متى كان معلومًا ومرتبطًا بالمسار، من دون افتراض أن قاعدة واحدة تنطبق على جميع عمليات التصدير.
نعم، يمكن للشركة تفويض وكيل بإجراءات تصدير محددة إذا كان من يوقّع عنها يملك صلاحية إصدار الوكالة، واستوفت مستندات الشركة والمركبة متطلبات جهة التوثيق وهيئة الطرق والمواصلات أو الجهة المعنية. وتختلف مستندات صلاحية الشركة بحسب شكلها القانوني. وبحسب الشكل القانوني للشركة، قد تشمل مستندات إثبات الصلاحية عقد التأسيس أو المستندات التأسيسية أو قرار مجلس الإدارة، لكن المتطلب الدقيق يتوقف على الشركة والمعاملة.
بالنسبة لمسار شهادة التصدير لدى هيئة الطرق والمواصلات في دبي، تندرج الخدمة ضمن إلغاء تسجيل المركبة بغرض التصدير، ثم تصدر الهيئة شهادة أو لوحات التصدير المطبقة بحسب المسار المختار. ولا يُعد استمرار التسجيل العادي في دبي بديلًا عن استكمال معاملة التصدير.
خدمة في نفس اليوم
تواصل معنا مبكراً للتحقق من إمكانية الإنجاز في نفس اليوم بحسب المعاملة والمسار الرسمي.